Pierwszy M-346 Master opuścił linię produkcyjną. Nowy odrzutowiec przejdzie teraz program prób w locie w celu uzyskania certyfikacji dla wykonanych wg specyfikacji polskich Sił Zbrojnych systemów, takich jak spadochron hamujący.

Do końca tego roku samolot zostanie dostarczony do Polski wraz z drugą maszyną. Dostawa całęj zamówionej ódsemki maszyn zakończy się w listopadzie 2017 r.

Samoloty M-346 wejdą do służby w 4. Skrzydle Lotnictwa Szkolnego w polskiej bazie w Dęblinie. Baza dzięki wykorzystywaniu samolotów M-346 zamierza stać się międzynarodowym centrum szkolenia pilotów wojskowych.

Fot. Leonardo - Finmeccanica. Od lewej: Leonardo-Finmeccanica Aircraft Filippo Bagnato, wiceminister obrony narodowej Bartosz Kownacki, podsekretarz stanu w ministerstwie obrony Włoch Gioacchino Alfano, Inspektor Polskich Sił Powietrznych gen. bryg. pil. Tomasz Drewniak.

W uroczystości uczestniczył polski wiceminister obrony narodowej Bartosz Kownacki, szef sztabu Włoskich Sił Powietrznych, podsekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Włoch Gioacchino Alfano, oraz dyrektor zarządzający Leonardo-Finmeccanica Aircraft Filippo Bagnato. Obecny był także Inspektor Polskich Sił Powietrznych gen. bryg. pil. Tomasz Drewniak.

Mauro Moretti, prezes oraz dyrektor generalny Leonardo-Finmeccanica podkreślił, że koncern Leonardo-Finmeccanica to jedyna firma na świecie zdolna oferować kompletne rozwiązanie technologiczne, skracające czas szkolenia pilotów i przygotowujące ich do wykonywania lotów na zaawansowanych samolotach najnowszej generacji. 

Źródło: www.m-346.com